潤滑不足

磨損的直接原因是潤滑不足。缺油肯定會(huì)導(dǎo)致潤滑不足，但缺油可能不是由于缺油造成的。以下三個(gè)原因也會(huì)導(dǎo)致潤滑不足：潤滑劑無法到達(dá)軸承表面; 潤滑劑已到達(dá)軸承表面，但粘度太小而不能形成足夠厚度的油膜; 當(dāng)潤滑油到達(dá)軸承表面時(shí)，由于過熱而分解。失去了，不能起到潤滑的作用。

吸油網(wǎng)絡(luò)或供油管路的堵塞，油泵的故障等都會(huì)影響潤滑油的輸送。潤滑油不能到達(dá)遠(yuǎn)離油泵的摩擦表面。吸油網(wǎng)和油泵是正常的，但軸承磨損，間隙過大等導(dǎo)致漏油和油壓過低，使得遠(yuǎn)離油泵的摩擦面不會(huì)被潤滑，導(dǎo)致磨損和劃痕。

液體返回是一個(gè)常見的系統(tǒng)問題，液體返回的主要危害之一是潤滑劑的稀釋。在稀釋的潤滑油到達(dá)摩擦表面后，粘度低并且不能形成足夠厚度的保護(hù)油膜，導(dǎo)致隨時(shí)間的磨損。當(dāng)液體體積較大時(shí)，潤滑油會(huì)非常稀釋，不僅不起潤滑作用，而且會(huì)溶解原有的油膜而導(dǎo)致制冷劑沖刷。

由于各種原因（包括壓縮機(jī)啟動(dòng)階段），潤滑油摩擦表面的溫度將迅速升高，潤滑油在超過175℃后開始分解?！皽p少潤滑 - 摩擦 - 表面溫度 - 油分解”是典型的惡性循環(huán)，許多惡性事故，包括連桿軸和活塞筒，都與這種惡性循環(huán)有關(guān)。

在拆卸的壓縮機(jī)中可以看到缺乏潤滑和缺油。缺油通常以大面積，相對均勻的表面損傷和高溫為特征，而在某些磨損，劃痕和高溫區(qū)域（例如遠(yuǎn)離泵的軸承表面）缺乏潤滑。

當(dāng)活塞上下移動(dòng)時(shí)，活塞銷的負(fù)載在軸承表面的上部和下部之間旋轉(zhuǎn)，這允許潤滑劑均勻地刷過活塞銷并提供足夠的潤滑。如果排氣閥板彎曲或斷裂，或壓縮機(jī)的長期高壓比工作，活塞銷將單側(cè)潤濕。

活塞銷有一個(gè)晃動(dòng)間隙，活塞被拋到上死點(diǎn)，從閥板和閥板上敲出，產(chǎn)生碰撞聲。因此，更換閥門時(shí)，請檢查活塞銷的磨損情況。

結(jié)論和建議

缺油會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的潤滑問題。缺油的根本原因不在于壓縮機(jī)的運(yùn)行速度和速度，而是系統(tǒng)不能很好地回油。安裝油分離器可以快速返回油并延長壓縮機(jī)的非返回運(yùn)行時(shí)間。蒸發(fā)器和回油管必須考慮到回油設(shè)計(jì)。維護(hù)措施，如頻繁啟動(dòng)，定期除霜，及時(shí)補(bǔ)充制冷劑，及時(shí)更換磨損的活塞組件也有助于回油。

背液和制冷劑遷移會(huì)稀釋潤滑油，不利于油膜的形成; 油泵故障和油路堵塞會(huì)影響供油和油壓，導(dǎo)致摩擦表面缺油; 摩擦表面高溫會(huì)促進(jìn)潤滑油的分解，使?jié)櫥瑒┦櫥饔?。由這三個(gè)問題引起的潤滑不足也經(jīng)常導(dǎo)致壓縮機(jī)損壞。

Hailingke工業(yè)冷水機(jī)組，工業(yè)冷水機(jī)組，水冷式冷水機(jī)組，風(fēng)冷式冷水機(jī)組，螺桿式冷水機(jī)組，模溫機(jī)，低溫冷水機(jī)組http://www.hlaz.net; http：// Www.szhailing.cn。歡迎來電來人了解更多信息

石油短缺的根源是制度。因此，只更換壓縮機(jī)或一些配件可以從根本上解決缺油問題。